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組織供應、運輸、應急措施

要求(qiu)根(gen)據本(ben)項目所處的地理位(wei)置、環境、氣候、交通和工期(qi)等情況，編制切實可行的方(fang)案(an)。

1  現場情況簡介（略(lve)）

2、 初步(bu)擬定的運輸(shu)路線(xian)

據(ju)地圖(tu)測算，選擇最合(he)適的路線運輸

3、運輸安全(quan)保障(zhang)措施(shi)

單次運輸(shu)(shu)司機(ji)人(ren)員(yuan)2名（避免(mian)疲勞(lao)駕駛）來擔任(ren)此次運輸(shu)(shu)任(ren)務(wu)。針對(dui)可能的(de)天氣情況，我(wo)司將配(pei)備足夠的(de)雨布，拉鎖(suo)等(deng)防雨加固措施。運輸(shu)(shu)出(chu)場(chang)前，我(wo)們將組織專人(ren)對(dui)車體(ti)過(guo)(guo)地(di)磅(bang)，確(que)保(bao)裝重符合在國家(jia)相關(guan)法律規定。通(tong)過(guo)(guo)專業加固工對(dui)車體(ti)運輸(shu)(shu)物進行加固，確(que)保(bao)運輸(shu)(shu)期間不散落，不丟失。司機(ji)是我(wo)司人(ren)員(yuan)，便于管(guan)理(li)，我(wo)們通(tong)過(guo)(guo)限(xian)速（低速路(lu)段80以下，高速110以下）避免(mian)構件(jian)的(de)碰(peng)撞損傷，確(que)保(bao)外形質量，同時也確(que)保(bao)了運輸(shu)(shu)人(ren)員(yuan)的(de)自(zi)身安全。

4、應(ying)急措施

我司與(yu)本(ben)地的諸多運(yun)輸公司有長(chang)期(qi)的戰略合(he)作協議，與(yu)湖(hu)北(bei)的交通系(xi)統人員關系(xi)友好(hao)，若路(lu)途出(chu)現暫停運(yun)輸的相關事情，我們(men)能很快重新組(zu)織運(yun)輸能力(li)，確保運(yun)輸五的快速(su)及(ji)時運(yun)至現場(chang)。

5、售后服務措(cuo)施

A、成立宜專(zhuan)門售后服(fu)務(wu)組織機構

成立售(shou)后專們(men)組織，由(you)公司(si)總(zong)(zong)經理直(zhi)接(jie)負(fu)責(ze)(ze)(ze)，技術(shu)部份直(zhi)接(jie)由(you)公司(si)總(zong)(zong)工程師直(zhi)接(jie)負(fu)責(ze)(ze)(ze)，現場服務由(you)公司(si)售(shou)后經理楊松直(zhi)接(jie)負(fu)責(ze)(ze)(ze)；

售后 總負(fu) 責人：陳  旺(wang)；手(shou)機：13339997662

售后(hou)技術負責(ze)人：張延根(gen)；手機：13995540475

售(shou)后現場(chang)負責人(ren)：楊  松；手機：18223007772

B、旺科售后(hou)服務流程

材料(liao)進場

1．售后服務(wu)人(ren)員根據材(cai)料到場日期按要求進(jin)駐(zhu)工地。

2．配合施工方卸(xie)車（協調(diao)司機、卸(xie)貨方關系），協助施工方清(qing)點(dian)材料（貨物是否(fou)與清(qing)單相(xiang)符、材料正確的堆放），隨(sui)車的發(fa)貨單要求施工單位收貨人簽字(zi)并自(zi)行保留(liu)一(yi)份。

3．按(an)照圖紙清算材料數(shu)量，核實清單數(shu)量是否準確(que)，及(ji)時與(yu)公司物資部門和技(ji)術負責人溝通。

4．工地自備(bei)材料提前和施工方做好交接。

5．監督提(ti)醒(xing)施(shi)工(gong)方物(wu)資正(zheng)確存(cun)放,防止損壞和丟失。

C模板及架體拼裝(zhuang)

1．拼(pin)裝(zhuang)前和公司技術(shu)部門保持聯(lian)系(xi)并和施工方做好技術(shu)交(jiao)底(di)，交(jiao)底(di)須留有交(jiao)底(di)記錄。

2．嚴格按照圖紙拼裝(zhuang)，如(ru)需變更(geng)及時(shi)和設計者溝通。

①  拼裝模(mo)板(ban)/架體前(qian)和施工(gong)方(fang)協商安排好平整結實的場地(di)以(yi)供拼裝使用(yong)。

②  按(an)照圖紙(zhi)選擇相應長度背(bei)楞(leng)按(an)照尺(chi)寸擺(bai)好，注意芯帶銷(xiao)孔位置（60MM向(xiang)下）

③  背楞上(shang)兩(liang)邊各(ge)放(fang)置一根木梁，位置及(ji)間距按(an)圖(tu)紙上(shang)擺放(fang)，上(shang)好連(lian)接爪(zhua)，拉對角(jiao)線控制在(zai)1CM范圍內。

④  按(an)照圖紙尺寸裝好(hao)其他木梁，保證下口平(ping)，連接爪除(chu)兩邊木梁外單邊交(jiao)錯上(shang)，吊鉤(gou)位置兩邊上(shang)。

⑤  裝好吊鉤及端頭木(mu)方(fang)準備鋪設面板。

⑥  按照圖紙尺寸(cun)鋪(pu)好面板，板接(jie)縫控制(zhi)在1MM內，不允許有錯臺，保證板面平(ping)整。鋸(ju)后的面板要防水處理。

⑦  正式(shi)打釘前(qian)復查(cha)模板(ban)尺寸是(shi)否與圖(tu)紙一致，一致后方可打釘。擴孔及引孔以釘頭低(di)于板(ban)面為(wei)準(zhun)。

⑧  打釘后清潔模板，主要清理(li)釘孔(kong)內木削，按照相應比例調(diao)好原子灰(hui)堵(du)好釘孔(kong)，保證原子灰(hui)固(gu)話后板面(mian)光(guang)潔平整。

⑨  按照圖紙尺(chi)寸開(kai)(kai)好拉(la)桿(gan)孔(kong)和埋件孔(kong)，開(kai)(kai)孔(kong)處(chu)需做防水處(chu)理(li)。

⑩  架體按(an)圖拼(pin)裝后(hou)檢查螺(luo)栓/銷軸型號(hao)及擰緊狀(zhuang)態(tai)，加固好后(hou)方可使(shi)用。

?  按(an)照圖(tu)紙尺寸將(jiang)拼好的架(jia)體用鋼(gang)管/平臺梁(liang)連(lian)接，連(lian)接部位要牢(lao)靠，剪刀(dao)撐需重點注(zhu)意。

?  加固完畢按施工(gong)進(jin)度后整體吊裝。

D模板及架體(ti)使(shi)用

1．合模(mo)(mo)板前(qian)裝好(hao)埋(mai)件涂好(hao)脫模(mo)(mo)劑，合模(mo)(mo)時(shi)調整(zheng)好(hao)模(mo)(mo)板水平度(du)及(ji)垂直度(du)，各塊模(mo)(mo)板用芯(xin)帶連(lian)接，芯(xin)帶銷保證有4根，接縫處注意平整(zheng)度(du)。

2．澆筑(zhu)混凝土時(shi)需(xu)檢(jian)查拉桿及各連(lian)接(jie)部位加固情況，防(fang)止跑模(mo)。

3．拆模后(hou)注意清理(li)并(bing)修護(hu)模板(ban)，檢查埋(mai)件位置是(shi)否準確。爬(pa)錐(zhui)在下(xia)一節(jie)施工完后(hou)需要拆除。

4．吊(diao)裝架體(ti)前需檢查(cha)掛座系統(tong)是否裝好(hao)（限位裝置）。

5．架體吊(diao)裝后(hou)檢(jian)查各平(ping)臺及防護是否到位，警示施工方(fang)各平(ping)臺載荷情況，禁止超載。

6．嚴格按照高空(kong)作業標準(zhun)執行，禁止違(wei)規(gui)操(cao)作。

①  爬升架體前檢查埋件、導軌、換(huan)向盒(he)等主要構件是(shi)否牢靠，各(ge)平臺上(shang)異物清理(li)情況，以及各(ge)連接處(chu)是(shi)否斷開。

②  爬(pa)升時注意(yi)換向盒(he)棘(ji)爪轉向是(shi)否(fou)靈活以及油(you)缸同步性能，可以在導軌上抹黃(huang)油(you)以減(jian)小摩(mo)擦力(li)。

③ ; 爬升(sheng)完畢(bi)后(hou)各保護措施必須安裝到(dao)位方(fang)可離(li)開。

E材料退場

協助施工方清點(dian)材(cai)料，確認數量后(hou)的退貨單(dan)(dan)須和(he)施工單(dan)(dan)位(wei)共(gong)同簽字并保留一份，與公(gong)司物資部(bu)門(men)聯系(xi)接收材(cai)料。

在工地(di)服務期間協(xie)調好公(gong)司和施工方關系，當工地(di)有材(cai)料補充需求(qiu)時按要求(qiu)簽補充協(xie)議。

F旺科(ke)售后服務人員及期(qi)限

旺科公司按甲(jia)方(fang)要求發(fa)貨時(shi)，兩名(ming)專(zhuan)業(ye)現(xian)(xian)場(chang)技術售后(hou)人(ren)員(yuan)即(ji)刻(ke)派(pai)駐(zhu)甲(jia)方(fang)現(xian)(xian)場(chang)起算，兩名(ming)專(zhuan)業(ye)現(xian)(xian)場(chang)技術售后(hou)人(ren)員(yuan)共同駐(zhu)場(chang)10個(ge)月(yue)，這個(ge)時(shi)間(jian)段完成所(suo)有的(de)模板、支架(jia)、液壓系(xi)統、安全(quan)防護安裝；并澆筑(zhu)過15模左右（正常過第 一(yi)道橫梁模架(jia)順利），留下一(yi)位專(zhuan)業(ye)現(xian)(xian)場(chang)技術售后(hou)人(ren)員(yuan)全(quan)程服(fu)(fu)(fu)務（約(yue)再服(fu)(fu)(fu)務2個(ge)月(yue)）；全(quan)程服(fu)(fu)(fu)務期為：12個(ge)月(yue)。現(xian)(xian)場(chang)兩名(ming)專(zhuan)業(ye)服(fu)(fu)(fu)務人(ren)員(yuan)實行(xing)24小時(shi)全(quan)天候服(fu)(fu)(fu)務；

G旺科售后服務：模(mo)架安全管理

我(wo)公司在安(an)全(quan)管理方(fang)面認(ren)真貫(guan)徹國家有關施(shi)工安(an)全(quan)的(de)法(fa)律、法(fa)規，貫(guan)徹"安(an)全(quan)第 一，預防為主"的(de)方(fang)針牢固(gu)樹立"安(an)全(quan)責任(ren)重(zhong)于(yu)泰山"的(de)思想。使安(an)全(quan)生產邁向新步伐。實現"五無(wu)(wu)(wu)"（即(ji)無(wu)(wu)(wu)死(si)亡(wang)、無(wu)(wu)(wu)重(zhong)傷、無(wu)(wu)(wu)倒塌、無(wu)(wu)(wu)中毒、無(wu)(wu)(wu)火災）

售后經(jing)理(li)親(qin)臨施工現場指導模板拼裝