亚洲国产精品成人综合色在线_极品熟妇大蝴蝶20p_国产av日韩a∨亚洲av电影_久久国产精品免费一区二区三区

027-61569738

通用banner

新聞中心News

聯系我們Contact Us

湖北旺科模板有限公司

電話:027-61569738

手機:

186-7406-8039(熊經理)

186-5908-0615(周經理)

郵箱:
waco9999@163.com

2709997662@qq.com

地址:
武漢(han)(han)(han)市江漢(han)(han)(han)區青年路武漢(han)(han)(han)天(tian)街5號寫字樓2601室

湖北省(sheng)黃岡(gang)市(shi)紅安縣經濟開(kai)發(fa)區5號(hao)路

貴州省安順市平(ping)壩區夏(xia)云鎮夏(xia)云工業園龍騰(teng)路

掌握木模板體系隧道臺車作業要求

2021-05-27 02:24:16

臺(tai)車(che)在進行(xing)襯砌工(gong)作(zuo)前,必須要對臺(tai)車(che)進行(xing)定位,使臺(tai)車(che)輪廓截(jie)面尺寸(cun)與所(suo)需尺寸(cun)保持(chi)一致。臺(tai)車(che)行(xing)走至待襯砌斷面后,湖北旺科模板有限公司通過以下操作(zuo)將(jiang)其(qi)定位:

(1)過操作液壓系統(tong)的平(ping)移缸使(shi)其(qi)與中心線(xian)對齊(qi)來調整臺車中線(xian),使(shi)其(qi)與隧道中線(xian)對齊(qi);

(2)操作液壓系統頂升油缸,使臺車升至(zhi)標(biao)準襯(chen)砌高(gao)度(du)(du),然后旋緊(jin)基(ji)礎千斤,之(zhi)后復核高(gao)度(du)(du)尺寸;

(3)操作液壓系統,使(shi)側(ce)向(xiang)(xiang)油(you)缸活(huo)塞(sai)桿(gan)伸(shen)出并達(da)(da)到(dao)標準襯砌斷(duan)面,然后人工扳(ban)動側(ce)向(xiang)(xiang)支(zhi)撐(cheng)絲桿(gan)千斤,使(shi)之達(da)(da)到(dao)側(ce)向(xiang)(xiang)油(you)缸支(zhi)撐(cheng)位置并旋緊;

(4)完成上述操作(zuo)后,應進(jin)行斷面(mian)尺寸的(de)復(fu)核,以防有(you)誤。


湖北旺科模板有限公司


臺車(che)如何脫(tuo)模(mo)?

臺車(che)襯砌完一組后,需經(jing)過8-24小時才能(neng)脫模。脫模的動(dong)作(zuo)(zuo)與定位動(dong)作(zuo)(zuo)相反(fan):

(1)卸下擋頭(tou)模板;

(2)卸下邊模(mo)側向支撐絲桿(gan)千斤(一(yi)般去(qu)掉模(mo)板這(zhe)頭的千斤銷子即可),并(bing)將側向油缸收(shou)回到一(yi)定的脫模(mo)距離;

(3)收縮頂升(sheng)油缸,使臺(tai)車下降到一定的位(wei)置后(hou),脫模完成。

臺車(che)模板在(zai)焊接和運輸過程中會有局部小的焊接變(bian)形和塑性變(bian)形。

售后(hou)服(fu)務人(ren)員(yuan)將在(zai)(zai)安裝過(guo)程中(zhong)根據需要進行適(shi)當調整,以(yi)使(shi)安裝好后(hou)的(de)(de)(de)臺(tai)(tai)車其輪廓誤差(cha)控制(zhi)在(zai)(zai)3mm以(yi)內,模板間錯臺(tai)(tai)及(ji)錯縫控制(zhi)在(zai)(zai)1mm以(yi)內。襯(chen)砌(qi)(qi)剛開(kai)始兩組(zu)時(shi),由于前面及(ji)最后(hou)模板間存在(zai)(zai)的(de)(de)(de)孔位(wei)誤差(cha),在(zai)(zai)一(yi)(yi)定程度上(shang)會促使(shi)模板局(ju)部產生較小(xiao)的(de)(de)(de)線性誤差(cha),造成前后(hou)端模板搭接時(shi)出現(xian)局(ju)部弧(hu)度不吻合(he)(he)的(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)。這一(yi)(yi)現(xian)象(xiang)是(shi)正常(chang)的(de)(de)(de),不影(ying)響臺(tai)(tai)車的(de)(de)(de)正常(chang)使(shi)用(yong),當襯(chen)砌(qi)(qi)完一(yi)(yi)組(zu)后(hou),二(er)模定位(wei)時(shi),廠家(jia)現(xian)場售后(hou)服(fu)務人(ren)員(yuan)將對局(ju)部弧(hu)度不吻合(he)(he)的(de)(de)(de)地方(fang)進行適(shi)當的(de)(de)(de)處理(強力支撐(cheng)(cheng)并配合(he)(he)熱校到位(wei)),使(shi)之和一(yi)(yi)模弧(hu)度擬合(he)(he),達到襯(chen)砌(qi)(qi)驗收(shou)標(biao)準。襯(chen)砌(qi)(qi)三(san)組(zu)過(guo)后(hou),這一(yi)(yi)問題就不再存在(zai)(zai)了。正常(chang)的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)下臺(tai)(tai)車定位(wei)時(shi),僅依靠臺(tai)(tai)車自(zi)身的(de)(de)(de)支撐(cheng)(cheng)桿(gan)件(jian)系(xi)統即可自(zi)行擬合(he)(he)到位(wei),制(zhi)造及(ji)變(bian)形(xing)誤差(cha)相(xiang)當小(xiao)。

上一篇:懸臂模板工法有哪些要求2021-05-25
下一篇:旺科爬模施工安全措施2021-05-28
網站首頁 走進旺科 產品中心 工程業績 企業實力 新聞資訊 銷售網絡 售后服務 聯系我們