箱梁模板是橋梁模板上的一種，湖北旺科模板有限公司根據使用不同的條件，橋梁模板又可分為單雙室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩臺、蓋梁、T型橋梁模板等。箱梁內模就是橋梁模板的重要組成，下面為大家介紹一下箱梁內模的特點。

1、應用(yong)箱梁內模，予制或現場澆筑出來(lai)的(de)成品構(gou)件，都(dou)能滿足設計要求，且(qie)操作簡單、省(sheng)工、省(sheng)時、省(sheng)材(cai)。尤其在較小空腔(qiang)內解決了人員無法進(jin)入構(gou)件內拆模的(de)施(shi)工難(nan)點

2、箱梁內模(mo)有良好的(de)耐老化性能，使用壽(shou)命長。

3、箱梁內(nei)模用(yong)氯丁橡膠、天然橡膠與錦綸布先期合成，后(hou)用(yong)硫化工藝后(hou)制成。既(ji)有很好的抗(kang)(kang)脹(zhang)強度，又(you)有彈(dan)性和柔(rou)韌性，抗(kang)(kang)高溫(wen)并(bing)有良好的脫離性。充分滿足了不同條件(jian)下的施(shi)工環境。

4、箱梁(liang)內(nei)模適(shi)用溫度廣(guang)泛在(zai)-10℃～+90℃的(de)范圍內(nei)，材質沒有(you)變(bian)化。為(wei)建(jian)筑現場施工輕(qing)型化提供了有(you)利條件因此(ci)減輕(qing)建(jian)筑物上部結構的(de)重量，可以使樁基縮(suo)短，跨徑增大。現場施工簡便安全。

5、箱梁內模(mo)施工(gong)工(gong)藝(yi)簡便(bian)、安全、衛生。使用氣囊(nang)(nang)內模(mo)時在外(wai)表上涂(tu)上脫模(mo)劑，對(dui)氣囊(nang)(nang)內模(mo)進行測漏(lou)試驗，沒有異常后(hou)將氣囊(nang)(nang)內模(mo)拉入鋼筋籠內，充氣壓力(li)達到工(gong)作壓力(li)時，即(ji)澆筑混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)，待混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)初凝(ning)(ning)時，將氣囊(nang)(nang)內模(mo)放氣抽出(chu)，即(ji)可完成(cheng)(cheng)成(cheng)(cheng)品構件的成(cheng)(cheng)型，不污染(ran)環(huan)境。

箱梁(liang)模(mo)(mo)板(ban)主(zhu)要(yao)四個(ge)部分(fen)組成的，分(fen)別(bie)是外模(mo)(mo)，內膜，端(duan)模(mo)(mo)和底(di)膜。外模(mo)(mo)是指模(mo)(mo)板(ban)的外部，主(zhu)要(yao)有(you)兩(liang)種(zhong)表現(xian)形式，分(fen)別(bie)是固(gu)定式的和可(ke)以沿(yan)臺座縱向移動式兩(liang)種(zhong)。

端模(mo)一(yi)般分為(wei)兩種，外(wai)(wai)包端和端包外(wai)(wai)兩種情(qing)況(kuang)(kuang)的。一(yi)般情(qing)況(kuang)(kuang)下端模(mo)為(wei)了(le)方(fang)便運(yun)輸會將其(qi)分散開(kai)來，將部件分開(kai)來運(yun)輸。